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Guides de mise à niveau

Nous avons rassemblé une sélection de guides de montage pour les tuning options. Suivez ces guides pour apprendre à monter des pièces comme turbos ou injecteurs vous-même et pour rechercher des numéros de pièces.

Nous avons également lié à des vidéos de guide intéressantes de notre chaîne youtube.

Turbo mises à niveau et manuels d'installation

Ford Fiesta 1.6 16V TDCI 90 ou Peugeot 1.6 HDI 90GT1544V turbo et mise à niveau de l'injecteur à 145 BHP

1.6 16V HDI et TDCI (2005 à 2010) GTD12 et GTD12 hybride turbo mise à niveau - 185 BHP

PSA 1.6HDI Modèles 8V 75, 92, 100 BHP (2011 à 2016 EDC17C10, 2016 à 2019 EDC17C60), Ford 1.6/1.5 TDCI 8V 75, 92 – GTD1244VZ VNT turbo guide de mise à niveau vers 150 BHP

FORD PSA1.6 16V HDI 1.6 16V TDCI 210BHP Turbo guide du kit de mise à niveau du collecteur Mitsu TF035 Actionneur de vide

207 1.6 16v 200 ch turbo mise à niveau Actionneur électronique – ANCIENNE VERSION TF035

Ressources

Pour ceux qui veulent en savoir un peu plus sur le fonctionnement d'un remappage, nous avons rédigé un document expliquant les modifications apportées à un remappage de mauvaise qualité. C'est généralement ce que vous obtiendrez si vous utilisez l'une des grandes entreprises, HDI Tuning Ltd par contre aime bien faire les choses : Les modifications apportées dans un remappage de mauvaise qualité.

Schéma de câblage à prise unique EDC15C2 – Utile si vous avez un problème de câblage. Uniquement disponible pour la version à prise unique actuellement.

Comment installer un contrôleur de suralimentation mécanique - Exemple schématique de la configuration d'un contrôleur de suralimentation.

Comment entretenir/nettoyer/remplacer le mécanisme VNT sur un GT1544V turbo équipant le 1.6 110 HDI / 1.6 110 TDCI moteur. – Guide PDF avec des schémas de photos montrant comment réviser le turbo chargeur.

Enregistrement de données avec l'application FAP pour téléphone mobile

Comment programmer un EDC16 dans Bench Service Mode

Comment programmer un EDC17 en Bench Service Mode

Comment programmer un ECU EDC16 en utilisant BDM100 (1.4 & 1.6 HDI)

Voici un guide vidéo complet détaillant le processus d'ouverture, de lecture et de programmation de votre ECU EDC16. BDM100 est le moyen le plus fiable de programmer votre EDC16, vous pouvez également utiliser MPPS via le port OBD.

Comment programmer Siemens SID803 sans ouvrir le terminal IO

Comment programmer un Siemens SID803 en utilisant BDM100 (2.0 16v 136 ch)

Voici un guide vidéo complet détaillant le processus de lecture et d'écriture de votre ECU SID803. Nous avons conçu le processus pour qu'il soit simple et ne nécessite aucun adaptateur supplémentaire. BDM100 est le meilleur moyen de programmer l'ECU Siemens SID803 car c'est le seul moyen d'obtenir une lecture complète du processeur et du flash mémoire.

Comment retirer l'ECU d'un Peugeot 207 (1.6 HDI 90 BHP)

Voici un guide vidéo rapide détaillant comment retirer l'ECU d'un Peugeot 207, cela s'applique également à d'autres Peugeot et Citroen véhicules.

Comment retirer l'ECU d'un Peugeot 308 Citroen Berlingo, Peugeot RCZ (2.0 16v 136 ch)

Voici un guide vidéo rapide détaillant comment retirer l'ECU d'un Peugeot 308, cela s'applique également à d'autres Peugeot et Citroen véhicules tels que le Peugeot RCZ, Berlingo, Partner, C4 et tous les véhicules équipés d'une cage de sécurité.

Comment ouvrir et programmer le calculateur Bosch EDC17C10. (1.6 HDI 8v 75 & 90 BHP)

Voici un guide vidéo complet détaillant la méthode d'ouverture d'un ECU EDC17C10 et également comment programmer via le mode de démarrage à l'aide du module complémentaire MPPS Tricore.

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