ECU Tuning est un moyen d'optimiser le logiciel de performances du moteur stocké dans l'unité de commande du moteur (ECU) d'un véhicule. Au fur et à mesure que les moteurs sont devenus plus avancés pour répondre aux normes d'émissions, leurs unités de contrôle et leur puissance de traitement ont également évolué. De nombreux paramètres peuvent être modifiés dans le logiciel d'un calculateur pour optimiser les performances du moteur tout en restant dans les limites de conception du moteur.
Il existe plusieurs utilisations pour un véhicule plus puissant lors d'une utilisation quotidienne. Certains propriétaires peuvent avoir besoin de plus de puissance pour effectuer des manœuvres de dépassement en toute sécurité. D'autres peuvent avoir besoin de plus de puissance lors du remorquage de remorques lourdes ou de caravanes. Certains conducteurs peuvent simplement vouloir mettre à niveau leur véhicule sans avoir besoin d'acheter une nouvelle voiture.
L'augmentation de puissance principale d'un remappage est le résultat de l'injection de plus de diesel dans le moteur lorsque le conducteur demande la pleine puissance. Outre le niveau accru de débit de carburant, il existe d'autres considérations :
Il est important de noter que tous les véhicules que nous accordons n'ont pas de contrôle électronique du turbo chargeur. Par exemple, la version 2.0 beaucoup plus ancienne HDI 90 moteurs n'ont pas d'électronique turbo contrôler. Cela signifie que nous avons configuré le remappage de l'étape 1 pour utiliser l'air "de réserve" disponible sans nécessiter d'augmentation de la pression de suralimentation.
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