Comment puis-je obtenir plus de puissance tout en économisant du carburant ?

On nous pose souvent cette question, mais la réponse est en fait assez simple. Pour obtenir plus de puissance, vous avez besoin de plus de carburant, mais vous n'utilisez plus de puissance que lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée. Dans tout autre état, la voiture n'utiliserait que la quantité de carburant nécessaire pour rester à la vitesse souhaitée et l'économie de carburant peut être améliorée grâce à un remappage.

Avec une petite avance au début de la période d'injection, il est possible d'obtenir plus de puissance à partir de la même quantité de carburant grâce à des pressions de pointe accrues dans les cylindres. Cela signifie que vous pouvez obtenir la même quantité de puissance avec moins de carburant par rapport à avant. De ce fait, il est possible de consommer moins de carburant lors de vos trajets normaux car votre moteur fonctionnera plus efficacement.

La pression de carburant peut également être augmentée très légèrement sur toute la plage de régime pour favoriser une meilleure atomisation du carburant. Cela augmentera le rapport surface / volume des gouttelettes de carburant, les aidant à se vaporiser et à brûler dans des conditions stoechiométriques plus complètes. Cela signifie effectivement la même chose qu'une avance de temps. Plus de puissance avec la même quantité de carburant, d'où une consommation de carburant réduite.

Enfin, une grande partie des économies de carburant proviendra de l'augmentation du couple moteur à bas régime ; le résultat est que vous pouvez généralement conduire une vitesse supérieure grâce au couple supplémentaire, cela réduit le régime moteur et économise du carburant.

At HDI Tuning Ltd nous ne truquons JAMAIS l'ordinateur de bord, cela signifie que votre ordinateur de bord MPG ou KM (le cas échéant) lira une vraie valeur comme il l'a fait avant le remappage, tous les gains que vous voyez à ce sujet sont réels.

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