Un résumé rapide des options de remappage disponibles si vous disposez du Ford 1.5 TDCI Moteur.

1.5 TDCI 8V 75 DPF 2013-2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Focus - HDI Tuning Limited limité

Notre remappage de l'étape 1 prendra votre Ford Focus 1.5 TDCI 75 BHP à 126 BHP et un énorme couple de 313 Nm (pour les modèles avec refroidisseur intermédiaire monté en usine), tout cela est possible tout en gardant le DPF en place et sans risque accru de colmatage grâce à notre DPF technologie de remappage sûre. Vous constaterez également une légère amélioration de l’économie de carburant lors de l’utilisation de la reprogrammation Stage 1.

1.5 TDCI 8V 95 DPF 2013-2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Figo - HDI Tuning Limited limité

A partir de 2013, le Ford Figo 1.5 TDCI équipé d'un moteur 8v et l'ECU Bosch EDC17C70 est très réceptif à un remappage. Élever votre Ford Figo 1.5 TDCI Moteur de 95 BHP à 126 BHP et un couple substantiel de 313 Nm est réalisable avec le HDI Tuning Remappage de l'étape 1. Le couple, avec un remappage Stage 1, reste constant et robuste sur toute la plage de régime. La marque d'un HDI Tuning Le remappage est sa capacité à fournir à la fois une puissance accrue et une fiabilité remarquable. Le remappage de l'étape 1 est conçu pour rester en toute sécurité dans les limites opérationnelles de votre embrayage et turbo chargeur. Un avantage notable de l'utilisation de notre remappage est la possibilité de conserver le DPF sans risque accru de blocage, grâce à notre DPF-technologie de remappage conviviale. Une légère amélioration de l'économie de carburant est souvent observée par la plupart des conducteurs lorsqu'ils utilisent la reprogrammation Stage 1 dans des conditions de conduite normales et prudentes.

1.5 TDCI 8V 95 DPF 2013-2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Focus - HDI Tuning Limited limité

Les Ford Focus 1.5 TDCI équipé d'un moteur 8v et l'ECU Bosch EDC17C70 répond très bien à un remappage Stage 1. Le HDI Tuning Le remappage de l'étape 1 est conçu pour élever votre Ford Focus 1.5 TDCI Moteur de 95 BHP à une puissance impressionnante de 126 BHP et un couple substantiel de 313 Nm. Une remappage de niveau 1 garantit que le couple reste constant, continuant à tirer puissamment sur toute la plage de régime. Un HDI Tuning Le remappage est un cran au-dessus des autres car il focuses sur la puissance et la fiabilité. Avec notre remappage, vous pouvez conserver le DPF sans risque élevé de colmatage, grâce à notre DPF technologie de remappage sûre. Dans des conditions de conduite normales et raisonnables, la plupart des conducteurs observent une légère augmentation de l'économie de carburant lors de l'utilisation de la reprogrammation Stage 1.

1.5 TDCI 8V 75 DPF 2013-2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Fiesta - HDI Tuning Limited limité

Notre remappage de l'étape 1 prendra votre Ford Fiesta 1.5 TDCI 75 BHP à 126 BHP et un énorme couple de 313 Nm (pour les modèles avec refroidisseur intermédiaire monté en usine), tout cela est possible tout en gardant le DPF en place et sans risque accru de colmatage grâce à notre DPF technologie de remappage sûre. Vous constaterez également une légère amélioration de l’économie de carburant lors de l’utilisation de la reprogrammation Stage 1.

1.5 TDCI 8V 95 DPF 2013-2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Fiesta - HDI Tuning Limited limité

Les Ford Fiesta 1.5 TDCI à partir de 2013 équipé du moteur 8v et de l'ECU Bosch EDC17C70 répond très bien à une reprogrammation. Le HDI Tuning La remappage de l'étape 1 prendra votre Ford Fiesta 1.5 TDCI Moteur de 95 BHP jusqu'à 126 BHP et un énorme couple de 313 Nm.