Parlons Tuning protection – Partie 4
La carte des souhaits du conducteur comporte des axes de % de pédale et de régime moteur, l'axe Z est généralement une demande de couple sur la plupart des calculateurs modernes. La surveillance des souhaits du conducteur ou des demandes de la pédale d’accélérateur peut se manifester de plusieurs manières.
La forme la plus courante de surveillance des pédales consiste à disposer d'un ensemble secondaire de cartes présentant un pourcentage de couple « maximum » tracé sur l'axe Z, tandis que les axes X et Y sont à nouveau le % de pédale et le régime moteur. Cette carte peut sembler déroutante au début, car comment déterminer quel pourcentage nous sommes par rapport à la carte souhaitée par les conducteurs ?
Lorsque nous connaissons la valeur de couple dans l'ECU que nous utilisons pour notre calcul, il est alors facile de définir correctement les cartes de surveillance souhaitées par les conducteurs. Il est également possible de désactiver cette fonction.