HDI Tuning Nous travaillons depuis de nombreuses années pour vous offrir les remappages les plus avancés disponibles pour les types d'ECU SID803 et SID803A. Ceux-ci offrent une grande puissance avec un remappage de niveau 1, nous avons également des options de niveau 2 et 3 disponibles. Lisez ci-dessous pour rechercher votre modèle et vous pourrez ensuite voir ce que nous avons à offrir.

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005-2010 Siemens SID803 EU4 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited limité

Entre 2005 et 2010, le Citroen Dispatch était équipé du robuste moteur 2.0 16v DW10BTED4, produisant 136 ch avec les réglages d'origine. Ce moteur est couplé à l'unité de commande du moteur Siemens SID803, ce qui est idéal lors de l'application d'un remappage de l'ECU. Opter pour le HDI Tuning La reprogrammation de l'étape 1 garantit une puissance améliorée sur toute la plage de régime. Bénéficiez de gains de couple significatifs et d'une réponse améliorée de l'accélérateur avec une reprogrammation Stage 1 sur votre Citroen Dispatch 2.0 HDI. La courbe de couple est méticuleusement développée pour être à la fois progressive et cohérente, préservant votre embrayage et votre volant bi-masse.

2.0 HDI 16V 120 BHP 2005-2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited limité

Les Citroen C8 2.0 HDI La variante 120 BHP est livrée avec le même turbo et des injecteurs comme le moteur 136 plus puissant, donc un Remap Stage 1 offre une énorme augmentation de puissance sans sacrifier la fiabilité.

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005-2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited limité

Pour les véhicules produits de 2005 à 2010, le Citroen C8 était livré avec le moteur fiable 2.0 16v DW10BTED4, délivrant 120 BHP ou 136 BHP en usine.

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005-2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C4 - HDI Tuning Limited limité

De 2005 à 2010, le Citroen C4 était équipé du moteur 2.0 16v DW10BTED4, offrant une puissance de base de 136 ch. Le HDI Tuning Remappage de l'étape 1 pour votre Citroen C4 2.0 HDI garantit une puissance accrue sur toute la plage de régime. Avec cette reprogrammation, vous remarquerez une augmentation appréciable du couple et une réponse plus douce de l'accélérateur. La courbe de couple de remappage est expertConçu pour être linéaire et stable, protégeant l'embrayage et le volant bimasse de votre véhicule.

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005-2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C5 - HDI Tuning Limited limité

De 2005 à fin 2010, le Citroen La C5 était équipée du moteur 2.0 16v DW10BTED4 avec une puissance standard de 136 ch. Le HDI Tuning Remappage de l'étape 1 pour le Citroen C5 2.0 HDI assure une amélioration significative de la puissance délivrée sur toute la plage de régime. Avec cette reprogrammation, attendez-vous à une augmentation notable du couple et à une réponse améliorée de l'accélérateur. La courbe de couple est conçue pour être progressive et sûre, protégeant votre embrayage et votre volant bi-masse.

2.0 HDI 16V 120 BHP 2005-2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited limité

Entre 2005 et 2010, le Peugeot Expert était équipé du moteur 2.0 16v DW10BTED4, livré en usine avec une puissance de 120 BHP et 136 BHP. Les deux versions ont un matériel identique et peuvent remapper à la même puissance. Ce moteur est associé à l'unité de commande du moteur Siemens SID803 qui répond très bien à un remappage de l'ECU et peut être programmée via le port OBD.

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005-2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited limité

Les Peugeot 3008, de 2005 à 2010, était propulsé par le moteur 2.0 16v DW10BTED4, délivrant initialement 136 ch. Cette unité de puissance fonctionne en tandem avec l'unité de commande du moteur Siemens SID803, ce qui la rend idéale pour un remappage ECU de HDI Tuning. Avec le HDI Tuning Lors de la reprogrammation de l'étape 1, vous bénéficierez d'une puissance améliorée sur toute la plage de régime de votre Peugeot +3008 (2.0)XNUMX XNUMX HDI. Ce remappage augmente non seulement le couple, mais améliore également la réponse de l'accélérateur. La courbe de couple est conçue pour être progressive et constante, garantissant la longévité de votre embrayage et de votre volant bi-masse.

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005-2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited limité

De 2005 à 2010 le Peugeot 308 était équipé du moteur 2.0 16v DW10BTED4 qui délivrait 136 ch en usine. Ce moteur est équipé de l'unité de commande moteur Siemens SID803 qui répond très bien à un remappage ECU.

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005-2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited limité

Entre 2005 et 2010, le Peugeot 607 était équipé du moteur dynamique 2.0 16v DW10BTED4, fournissant initialement 136 ch. Ce moteur se synchronise bien avec le module de commande du moteur Siemens SID803, parfait pour un remappage ECU.

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005-2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 407 - HDI Tuning Limited limité

De 2004 à 2011, le Peugeot 407 était équipé du robuste moteur 2.0 16v DW10BTED4, offrant 136 ch directement du constructeur. Ce groupe motopropulseur fonctionne parfaitement avec l'unité de commande du moteur Siemens SID803A, ce qui le rend idéal pour une reprogrammation de l'ECU.